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随着新能源车的迅速崛起，留给传统车型的空间越来越小了。而在新能源车阵营中，以小鹏为代表的造车新势力，以及完成传统向新能源转型的岚图为代表的车企，逐步形成了两个大的阵营。作为造车新势力的小鹏，在设计上更加激进，尤其是在辅助驾驶方面，走到了时代的前列；而岚图则更加注重造车品质上的精雕细琢，以及在技术上的不断发掘。两者之间的碰撞，会擦出什么样的火花呢？今天我们就找来了小鹏G9(图片|配置|询价)和岚图FREE(图片|配置|询价)，通过两者的对比一探究竟。
小鹏G9的外观，是典型的造车新势力风格，简洁、时尚、充满未来感；岚图FREE的外观相比于小鹏G9，则更加传统一些，更加贴近精致、大气、豪华。对于外观来说，萝卜白菜、各有所爱，两者的设计风格，都有一些忠实的拥趸。
和外观有点类似，小鹏G9的内饰设计，依然是“天马行空”的感觉，科技感很强，但是整体性稍微差一点，这一点非常类似于理想；岚图FREE的内饰设计，则更加趋向于整体化，在不失科技感的同时，看起来更加大气、沉稳。此外，岚图FREE的三联大屏，还支持升降的功能，给生活增添了一些有趣的仪式感。两台车的智能化水平都很高，但是岚图FREE比小鹏G9多提供手势控制、面部识别等配置，功能更新颖、智能化程度更高。
两台车都定位于大五座SUV，所以两者的空间表现都非常出色，不管你是什么体型，乘坐起来都没有任何问题。岚图FREE的座椅是由Alcantara麂皮材质包裹，触感和乘坐舒适度非常棒。此外，两台车主副驾驶都有加热、通风、按摩功能，档次感和实用性都拉的满满的。
动力部分，岚图FREE有纯电和增程式两种动力可供选择。其中增程版本，百公里加速为4秒多，动力可以用劲爆来形容了，而且由于可油可电的特性，日常用车的经济性和续航焦虑问题，都得到了很好的解决。小鹏G9则仅提供了纯电版本，可实现的纯电续航里程是570公里，零百加速为6秒多。在电动车领域，小鹏G9的续航和加速，其实算得上是不错了，日常驾驶完全够用，但是相比于岚图FREE，还是稍微逊色一些。
在底盘方面，两款车都是双叉臂式独立悬挂，不过岚图FREE在此基础上还配备了空气悬挂。此外，两台车调校风格也不太一样，岚图FREE偏向于运动化，小鹏G9则是纯纯舒适性为导向。在实际驾驶中，岚图FREE的操控开起来更加偏向于德系车的那种扎实、响应迅速的感觉，极限同样更高，驾驶乐趣也更强。而且因为有空气悬架的加持，在通过烂路的舒适度上，也会技高一筹。
同为新能源车、同为大五座SUV，岚图FREE和小鹏G9，都有很强的产品力。两台车颜值都在线，空间表现都很出色，也都非常好开，尤其是在家用场景下，都能带给你和家人不错的驾乘体验。但是考虑到动力、续航、底盘质感等方面，我觉的岚图FREE，似乎受众群体更广一些。再结合终端6万的限时优惠，比小鹏G9更值得推荐。
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